全新马自达3axela昂克赛拉基于马自达最新的魂动2.0设计理念,在外观造型上融入了更多中国风元素。新车前脸部分采用了马自达标志性的盾形进气格栅,搭配与之搭配的大尺寸镀铬中网,使得整张前脸看上去更具运动气势,并与两侧鹰眼式前大灯相连。车身侧面采用了双腰线设计,上面一条从头灯延伸至车尾的镀铬饰条,再搭配造型独特的轮毂造型,整车看起来动感时尚、精致十足。

马自达的内饰设计一直都有不错的口碑，而这款车型同样如此。马自达3昂克赛拉的内饰布局，采用了环抱式的设计，中控台的层次感很强，大屏的尺寸比较大，看起来比较运动。而在内饰用料方面，昂克赛拉的表现也比较出色，中控台的软质材料覆盖面积很大。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在33位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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